山西空压机安装优惠报价「山西玛泰机械设备」

山西玛泰机械设备有限公司是位于山西省太原市的一家的螺杆空气压缩机代理服务公司。主要业务范围是压缩机设备及配件、机电设备及配件、空气净化设备、工业润滑油、制冷设备销shou；空压机机械设备及电器元器件技术咨询、维修。

解决的办法：一是选用无润滑压缩机。这种压缩机气缸中基本上不含油，其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。但这种机器也有缺点，润滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一种有害物质，食品、制药行业不能使用；无润滑压缩机只能做到输气不含油，不能做到不含水。

第二种也是常用的方法，是将空压机(无论哪种)再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水，使压缩空气中的含油水量在5ppm以下，可满足工艺要求。

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空压机的启动

　　1空压机在开车或空压机及其系统设备检修后重新起动时应遵循下述程序：

　　a) 检查所有的阀是否均处于合适的位置及正确的启闭状态;

　　b) 除去所有为安全维护而安装的维修附件(如盲板)及维修用标志牌;

　　c) 检查系统并除去其内的外来异物;

　　d) 打开并再次关闭排污阀;

　　e) 盘车至少一圈以确保无机械干涉;

　　2 如机组在送电后，机组控制屏没有显示相序错误，则可按下“启动”按钮，正常开机，开机后请再次确认驱动电机以及旋转设备的旋转方向正确，并确定所有的安全保护装置均处于合适的操作状态

　　3 机组启动过程完成后空压机即进入自动控制状态。

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燃料消耗过度

燃料消耗过大是目前市场上销售的空压机普遍存在的问题。根据我们所做的实验和测试可以发现，每台空压机运行200H后，都会出现油耗明显增加的现象。此外，当空气温度较低时，由于蒸发压力的降低，燃气压缩机的油耗会急剧上升，这将大大增加车主的出行成本。

虽然油耗增加了，但汽车的行驶里程和空压机的工作强度并没有明显提高，所以整个系统中必然还存在油耗和燃气的浪费。因此，通过大量的实验证明，中冷器中仍然存在大量的废油和废气。

为了了解中冷器中存在大量涂料的原因，进行了许多实验。结果发现，由于空压机功率过大，导致轴承温度过高。当轴承温度较高时，轴承部分的油气因温度较高而蒸发成气体，到达中冷器后液化成液体油，储存在中冷器中。

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空压机危险性分析及事故预测                       

（1）空气具有氧化性能，在输送系统又具有较高的流速，决定了系统的危险既具有氧化(热)的危险，又具有高速磨损及摩擦的危险。压缩机的气缸、贮气器、空气输送(排气)管线因超温、超压可以发生炸。

（2）雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起炸。

（3）压缩机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，沉积于系统低洼处，例如法兰、阀门、波纹管、变径处等，在高压气体作用下，逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解，成为炸的潜在条件。

（4）潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈，在高速气体作用下剥落，成为引燃源。

（5）空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。