空压机节能改造方案-阳泉空压机改造-山西玛泰(查看)

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空压机维修也是一个非常大的销售市场，因为生产商与地区维修公司分离出来，与别的行业维修销售市场对比，欠缺空压机技术技术人才，导致空压机维修销售市场发展趋势极其迟缓。新技术应用无法得到立即应用推广，空压机维修销售市场发展比较晚，维修设备、修补加工工艺落伍，各维修公司维修品质良莠不齐，缺乏的维修水准评定、定期检查监督制度，沒有统一的组织协调和规范，这种难题在一定水平上扩大了维修难度系数，并且比较严重牵制着空压机维修销售市场的迅速发展趋势。

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空压机视油镜的设置，就是便于了解润滑油的剩余量、颜色。那我们能否从润滑油的颜色，判断设备是否故障呢？我们知道，如果是同一润滑油，根据时间刻度趋势，是可以分析判断润滑油质量的变化。因为，空压机改造工程，颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。如果不是同一类油品，却不能仅根据颜色来判断其油品质量。所以，润滑油的颜色与其主要原料有关，其颜色与油品质量没有直接对应的关系。

基础油根据加工深度不同，颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色，但经过加氢深度处理提炼的II、III类基础油，以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油、聚醚类等，会含有更少芳香烃等杂质，他们的颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透亮！

添加剂影响在空压机油当中就有：粘度指数改进剂，极压抗磨剂，化剂，阳泉空压机改造，抗泡剂，防锈剂，空压机节能改造，抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后，体现在润滑油的颜色就会有不同的变化，或更深(如棕色)，或更浅。

染色剂的影响，有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的是为了起到警示作用，用以区别其他润滑油，还有就是营销因素，用来区别不同的产品品牌，染色剂不会起到任何润滑保护的作用。比如英格索兰是淡红色，寿力是绿色，阿特拉斯是透亮白，空威空压机油的主打颜色是微黄透亮 ，此外还有无色透亮等各种。

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空压机的“三滤一油”有规定的使用寿命，一般在2000小时后更换（视工况而定）。如果超过使用寿命继续使用，会给空压机的正常运行带来很大的危害，影响空压机的工作性能，加速其他部件的磨损损坏，大大降低空压机的使用寿命。

一、空气滤清器滤芯

空气过滤器是空压机的重要防护屏障。主机越干净，吸入的油和灰尘越干净，空气和机油也就越干净。过量使用会增加机组的实际压缩比，增加主机负荷，缩短机组使用寿命；空气过滤阻力过大会增加机组能耗；排气量不足会影响生产；滤芯损坏，异物进入主机，导致机头抱死甚至报废。

二、机油滤清器

滤油器主要用于过滤空压机润滑油中的颗粒物和杂质，以保证油循环系统的清洁和空压机系统的安全运行。过量使用会导致主机润滑不足，缩短主机寿命；回油不足会导致排气温度过高，缩短润滑油的使用寿命。滤芯损坏，空压机未经过滤的润滑油进入主机，空压机节能改造方案，造成主机损坏。

三、隔油滤芯

油气分离器，主要作用是将油从压缩空气中分离出来，保证压缩空气的质量。超期使用产生的压缩空气含油量增加，影响后端净化设备的运行和用气设备的正常工作，影响产品质量；分离效率差，增加油耗，增加运行成本，造成缺油时主机发生故障；故障发生后，玻璃纤维脱落进入润滑油中，缩短了机油滤芯的使用寿命，加速了主机的磨损。

四、润滑油

空压机润滑油，主要用于润滑、冷却、密封、清洗、降噪等功能。不换油，高温报警停机；润滑效果变差，加速主机磨损；润滑油质变，主机内部结焦积碳；直接影响空压机的使用寿命。

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